Test letných pneumatík Auto Bild 225/40 R18 2025

Ako Auto Bild testoval 52 letných pneumatík? 

Všetky testované pneumatiky museli najskôr podstúpiť kvalifikáciu, kde sa merala dĺžka ich brzdnej dráhy. Tam museli najprv brzdiť zo 100 km/h na suchej vozovke a potom z 80 km/h na mokrej vozovke. Do hlavného testu sa potom dostalo iba 20 pneumatík s najkratšou celkovou brzdnou dráhou.

Pri 20 najlepších pneumatikách potom testovanie pozostávalo celkom z 12 rôznych disciplín. Testy na mokre zahŕňajú skúšku brzdenia, aquaplaning, aquaplaning v zákrutách, ovládateľnosť a bočné vedenie. Na suchej vozovke sa test zameriava na testy brzdenia, ovládateľnosť, jazdný komfort a hlučnosť pri prejazde. Nakoniec sa v nákladovej kapitole hodnotí kilometrový výkon, valivý odpor a pomer ceny a výkonu.

Komu patrí zlatá a bronzová priečka v teste letných pneu Auto Bild 225/40 R18? 

Auto Bild udelil v teste dvom prémiovým pneumatikám rovno dve zlaté medaily. Strieborná priečka zostala neobsadená a bronz berie jedna prémiová pneu. 

1. miesto pre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (92Y)

Letná prémiová pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 získala známku 1.2 veľmi dobrá. Pneu zaujala veľmi dobrými bezpečnostnými rezervami, krátkou brzdnou dráhou na mokrom povrchu a vynikajúcim kilometrovým výkonom. Navyše sa môže pochváliť najlepším hodnotením v teste nákladov a je teda aj „Eko-šampiónom 2025“. 

✅dobré bezpečnostné rezervy

✅krátka brzdná dráha za mokra

✅najlepšia pneumatika v kategórii nákladov

1. miesto pre Michelin Pilot Sport 5 (92Y)

Aj ďalší víťaz – prémiová pneumatika Michelin Pilot Sport 5 získala celkové skóre 1.2 veľmi dobrá.

✅dynamické ovládanie

✅krátka brzdná dráha na mokrej aj suchej vozovke

✅veľmi dobrý kilometrový výkon

✅veľmi dobrý výkon v kategórii nákladov

3. miesto pre Bridgestone Potenza Sport 92Y

Tretie miesto obsadila prémiová letná pneumatika Bridgestone Potenza Sport s celkovým hodnotením 1.3 veľmi dobrá. Pneu sa stala zároveň víťazom testu brzdnej dráhy. 

✅presvedčivá priľnavosť s krátkou brzdnou dráhou

✅ víťaz celkového testu brzdnej dráhy 

✅ dynamické jazdné vlastnosti

Celkové výsledky testu letných pneu Auto Bild 225/40 R18 2025

Pozitívnym prekvapením je nový dezén Hankook Ventus evo K137, ktorý je nielen najlepší v brzdení na mokrej vozovke, ale má tiež presvedčivú jazdnú dynamiku a dobrý kilometrový výkon. 

Letné pneu značiek Sailun a Linglong dokazujú, že čínski výrobcovia pneumatík majú tiež čo ponúknuť. Obom testovaným pneu unikajú len dôležité body, pokiaľ ide o kilometrový výkon. Ich jazdné vlastnosti sú však bezpečné – dokonca lepšie ako pri niektorých tradičných značkách. 

V teste si celkovo najlepšie viedli letné pneu značiek Goodyear, Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook a Kumho.

Výsledky testu brzdnej dráhy v metroch Autobild 225/40 R18 2025

Prečo sa neoplatí vyberať pneu iba podľa ceny? 

Auto Bild upozorňuje, že kto pri nákupe pneumatík hľadá iba najlacnejší variant, vystavuje seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky nebezpečenstvo. Napríklad letná pneumatika Autogreen Smart Chaser SC1 (92 W), ktorá bola vyradená ešte v kvalifikácii, má celkovú brzdnú dráhu na mokrom aj suchom 81,9 metra. To je až o 21,7 metra viac ako u najlepšieho „brzdára“ testu – pneumatiky Bridgestone Potenza Sport (92 Y), ktorej celková brzdná dráha je 60,2 metra. Na mokrej vozovke sa Autogreen Smart Chaser SC1 zastaví až po 43,6 metroch.

Čo odhalila analýza nákladov? 

Súčasťou testu letných pneu Auto Bild bola aj analýza nákladov. Tá odhalila, že keď sa vezme do úvahy kilometrový výkon a spotreba paliva, niektoré zdanlivo lacné pneumatiky môžu byť z dlhodobého hľadiska drahšie.

To, aká hospodárna je jazda s pneumatikou, sa ukáže až pri porovnaní počtu najazdených kilometrov a valivého odporu s cenou. Nízky valivý odpor taktiež znižuje náklady na palivo alebo elektrinu. Vďaka vynikajúcemu kilometrovému výkonu a férovej cene porazil Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 konkurenciu v teste nákladov. V tesnom závese skončil dezén Pilot Sport 5 od Michelinu.